陈某系南京某大学聘用的汽车修理工兼驾驶员。今年5月22日下午2时许，陈帮忙修好了该校的面包车后，即在校园内试车。当陈以每小时30公里（该校限速为20公里／小时）左右的车速，驾车至一丁字路口时，一辆东风大货车正向路口驶来。陈见状急忙向左方向避让，因车速较快、观察不力等原因，面包车冲向路左，将正常行走的孔老师撞倒，后经医院抢救无效死亡。经认定：陈某应负事故的全部责任。
陈某驾车撞死他人构成犯罪，但究竟应定何罪，则存在不同看法。
第一种意见认为：根据《刑法》第133条规定，陈驾车致人死亡，其行为客观上违反了交通运输管理法规；侵犯的同类客体是公共安全，直接客体是交通管理秩序；主观上系过失，应按交通肇事罪定罪。
第二种意见认为：应按《刑法》第233条之规定，定过失致人死亡罪。理由是：陈在避让货车时已经预见到自己的行为可能会发生撞车撞人的结果，而过于自信能驾车通过，主观上属于过失。从客观上看，驾车、撞人发生在校园内，而非道路上，且其行为侵犯的客体是公民的生命权，符合过失致人死亡罪的客观要件。
第三种意见认为：应按《刑法》第134条规定的重大责任事故罪。《刑法》第134条规定的重大责任事故是指工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位的职工，由于不服管理，违反规章制度，或者强令工人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故，造成严重后果的行为。构成该罪须符合以下条件：主观上系过失。陈违反规章制度超速驾车是故意行为，但对其所造成的后果则不是故意的。客观上违反了规章制度。该校规定，在校园内开车不得超过20公里／小时。陈在试车过程车速达到30公里，明显违反了这一规定，造成了重大伤亡事故。根据有关司法解释，致人死亡1人以上，或者致人重伤3人以上，即属“重大伤亡”。我国《道路交通管理条例》规定的道路，“是指公路，城市街道和胡同（里巷），以及公共广场、公共停车场等供车辆，行人通行的地方。”陈驾车、撞人发生在校园内，不属于“道路”的范畴，故不能定交通肇事罪。
南京市鼓楼区检察院采纳了第三种意见，于9月21日对陈某提起了公诉。
摘自《服务导报》
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